Стъпки на проверка и спешна обработка на клапанни пружини

Пружината на клапана е разположена между главата на цилиндъра и леглото на пружината в края на стеблото на клапана. Функцията на пружината на клапана е да гарантира, че клапанът може да приляга плътно към леглото на клапана или пръстена на леглото на клапана, когато е затворен, и да преодолее инерционната сила, генерирана от механизма на клапана, когато клапанът е отворен, така че трансмисионните части винаги да се контролират от гърбицата и да не се отделят една от друга.
Пружините на клапаните са направени предимно от високо-качествена легирана стоманена тел и термично-обработени, за да се подобри тяхната якост на умора. За да се избегне корозия на пружината, повърхността на пружината трябва да бъде поцинкована и фосфатирана. Двете крайни повърхности на пружината трябва да бъдат шлифовани и перпендикулярни на оста на пружината, за да се предотврати изкривяването на пружината по време на работа.
Клапанните пружини са предимно цилиндрични спирални пружини, както е показано на фигура 1. Когато работната честота на клапанната пружина е равна на или цяло число, кратно на нейната естествена честота, клапанната пружина ще резонира и ще увеличи вероятността от счупване. За да се предотврати появата на резонанс, може да се използва пружина с променлива стъпка. Понастоящем повечето двигатели използват концентрично монтирани двойни пружини. Вътрешната и външната пружина имат противоположни посоки на въртене, а външната пружина има по-голяма коравина от вътрешната пружина. Двойните пружини могат не само да предотвратят резонанса, но и да скъсят дължината на пружината. И когато една от пружините се счупи, другата пружина може да продължи да работи и да предотврати падането на клапана в цилиндъра.
Стъпки за проверка на пружината на клапана
(1) Проверете свободната дължина на пружината на клапана. Използвайте дебеломер, за да измерите свободната дължина на пружината на клапана. Стойността трябва да отговаря на стандартната стойност. Ако не, трябва да се смени.
(2) Проверете вертикалността на пружината на клапана. Използвайте квадрат и плоска плоча, за да проверите вертикалността на пружината на клапана. Стойността трябва да отговаря на стандартната стойност, в противен случай трябва да се смени.
(3) Проверете предварителното натоварване на пружината на клапана. Използвайте динамометър, за да откриете предварителното натоварване на пружината на клапана. Стойността трябва да отговаря на стандарта. Ако предварителното натоварване е по-ниско от стандартната стойност, пружината на клапана трябва да се смени.
(4) За да предотвратите повреда, компресирайте пружината често.
Спешно лечение на клапанни пружини
Ако се установи, че пружината на клапана на дизеловия двигател е счупена, докато колата се движи, счупената пружина може първо да бъде отстранена, а след това работните повърхности в двата края на пружината могат да бъдат подравнени и монтирани отново за временно използване. Ако пружината се счупи на няколко части, можете да отстраните регулиращите болтове на всмукателния и изпускателния клапан на цилиндъра, за да ги държите затворени, и след това да премахнете тръбата за масло под високо-налягане на инжекционната помпа, водеща към цилиндъра, за да предотвратите пръскането на масло в цилиндъра, позволявайки на колата да продължи да се движи до местоназначението си.